Билеты на поезд в Варгаши из Анапы онлайн
Пассажиры могут доехать из Анапы в Варгаши только с пересадкой. Варианты:
1. Анапа – Самара – Варгаши
- Сначала 1 день 11 часов 30 минут на поездах 205С, 203С, 211Э, 201С.
- Затем 23 часа 44 минуты на поездах 128Ы, 124В, 212*Э, 202*С.
Время в пути (без учета ожидания в Самаре) 2 дня 11 часов 14 минут.
Минимальная цена билетов на поезд из Анапы в Самару:
- Плацкарт – от 5 427 руб.
- Купе – от 6 492 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Самары в Варгаши:
- Плацкарт – от 4 350 руб.
- Купе – от 7 407 руб.
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Анапы в Варгаши:
- Через Самару – от 9 777 руб.
Билеты на поезд Анапа - Самара
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены |
|---|---|---|---|---|---|
205С | Анапа → Самара → Иркутск Пасс. | 19:30 | 06:50 +2 | 1 д. 11 ч. | Плацкарт 6 195 Купе 7 562 |
203С | Анапа → Самара → Томск-2 | 10:40 | 00:49 +2 | 1 д. 14 ч. | Плацкарт 6 725 Купе 7 325 |
211Э | Анапа → Самара → Красноярск Пасс | 19:30 | 07:00 +2 | 1 д. 11 ч. | Плацкарт 5 427 Купе 6 492 |
201С | Анапа → Самара → Красноярск Пасс | 19:30 | 06:50 +2 | 1 д. 11 ч. | Плацкарт 5 678 Купе 6 764 |
Билеты на поезд Самара - Варгаши
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены |
|---|---|---|---|---|---|
128Ы | Адлер → Самара → Варгаши → Красноярск Пасс | 08:33 | 08:17 +1 | 23 ч. 43 мин. | Плацкарт 4 350 Купе 8 669 |
124В | Белгород → Самара → Варгаши → Новосибирск-Главный | 13:43 | 12:48 +1 | 23 ч. 4 мин. | Плацкарт 4 350 Купе 5 560 |
212*Э | Анапа → Самара → Варгаши → Красноярск Пасс | 08:33 | 08:17 +1 | 23 ч. 43 мин. | Плацкарт 4 350 Купе 12 576 |
202*С | Анапа → Самара → Варгаши → Красноярск Пасс | 08:23 | 07:18 +1 | 22 ч. 54 мин. | Плацкарт 5 336 Купе 8 642 |
Обратный маршрут:
Варгаши – Анапа от 8 302 руб.
Цены на билеты на поезд из Анапы по другим маршрутам:
Анапа — Варениковская от 415 руб.
Анапа — Вековка от 3 171 руб.
Анапа — Великие Луки от 3 352 руб.
Анапа — Великий Новгород от 4 512 руб.
Анапа — Вельск от 6 192 руб.
